Если Вспомогательный охлаждающий водный насос Сбой, и циркуляция охлаждающей жидкости блокируется, температура двигателя быстро повысится. Когда температура превышает нормальный диапазон, смазочные характеристики моторного масла значительно падают, усугубляя износ внутренних частей двигателя и даже вызывая серьезные разломы, такие как вытягивание цилиндров и захват вала. Нормальная работа вспомогательного охлаждающего водяного насоса может эффективно избежать таких рисков.
Слишком низкая температура двигателя также не способствует нормальной работе. Низкая температура приведет к плохому распылению топлива, что приведет к неполному сгоранию, увеличению расхода топлива и выбросам выхлопных газов, а также отягчающему износу внутренних частей двигателя. Насос вспомогательного охлаждения может регулировать интенсивность рассеивания тепла в соответствии с фактическими потребностями двигателя, чтобы предотвратить слишком низкую температуру двигателя, точно контролируя скорость циркуляции и скорость потока охлаждающей жидкости.
Существуют различия в тепло, генерируемом различными частями двигателя. Например, головка цилиндра обычно выше по температуре, чем блок цилиндра из -за прямого контакта с камерой сгорания. Вспомогательный охлаждающий водяной насос гарантирует, что область высокотемпературной области получает больше питания охлаждающей жидкости, регулируя поток и скорость охлаждающей жидкости, достигая точного сопоставления тепловой рассеивания.
Система охлаждения современных двигателей обычно принимает многоканальный дизайн циркуляции. Насос вспомогательного охлаждающего водяного насоса может толкать охлаждающую жидкость, текущую вдоль определенного пути, проходя через ключевые компоненты, такие как головка цилиндра, блок цилиндра, радиатор и т. Д. В свою очередь, так что тепло может быть рассеивается быстро и эффективно. Эта конструкция позволяет избежать возникновения локального перегрева и улучшает общую однородность рассеивания тепла двигателя.
Необходимо поддерживать определенное давление внутри системы охлаждения, чтобы гарантировать, что охлаждающая жидкость не кипит при высоких температурах и не позволяет воздуху входить в систему для формирования воздушной блокировки. Вспомогательный охлаждающий водный насос обеспечивает стабильное давление для системы охлаждения посредством непрерывной работы, чтобы гарантировать, что охлаждающая жидкость может циркулировать плавно.
Если давление системы охлаждения нестабильно, пузырьки легко генерируются в охлаждающей жидкости, что снизит эффективность рассеяния тепла и разрыва при высоких температурах для получения кавитации, что приводит к повреждению рабочего колеса насоса и трубках системы охлаждения. Кроме того, нестабильное давление может также вызывать электрохимическую коррозию внутри системы охлаждения, сокращая срок службы двигателя и связанные с ними компоненты. Нормальная работа вспомогательного охлаждающего водяного насоса может поддерживать стабильность давления системы и снизить риск генерации пузырьков и коррозии.
При запуске двигателя в условиях низкой температуры температура охлаждающей жидкости низкая, и двигатель должен быстро нагреться, чтобы достичь оптимальной рабочей температуры. Благодаря интеллектуальному управлению, вспомогательный охлаждающий водный насос может снизить скорость циркуляции охлаждающей жидкости в начале запуска двигателя, уменьшить потерю тепла и помочь двигателю быстрее нагреваться. В то же время, когда температура двигателя достигает определенного порога, вспомогательный охлаждающий водный насос возобновит нормальную работу, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
В гибридных транспортных средствах и чистых электромобилях вспомогательный охлаждающий водяной насос не только должен рассеять тепло для двигателя, но и для обеспечения охлаждения для ключевых компонентов, таких как аккумуляторные пакеты и двигатели. Например, в чистых электромобилях аккумулятор будет генерировать много тепла во время процесса зарядки и сброса. Насос вспомогательного охлаждающего водяного насоса убирает тепло через циркуляцию охлаждающей жидкости, гарантируя, что аккумулятор работает в подходящем температурном диапазоне и повышая производительность и безопасность батареи.