Для чего в дизельных двигателях предусмотрена линия возврата топлива?

В системе подачи топлива дизельного двигателя линия возврата топлива играет решающую роль в регулировании давления и рассеивании тепла. Проще говоря, количество топлива, подаваемого дизельным насосом, обычно намного превышает количество, фактически необходимое для сгорания. линия возврата топлива предназначен для возврата излишков топлива высокого давления в топливный бак, тем самым автоматически сбрасывая давление в системе, охлаждая прецизионные детали форсунок и одновременно удаляя воздух из топливопроводов. Без этой трубки система впрыска была бы повреждена из-за чрезмерного давления или образовались пузырьки воздуха из-за слишком высокой температуры топлива, что напрямую повлияло бы на мощность и срок службы двигателя.

Углубленный анализ основных функций линии возврата топлива

Являясь ключевым каналом циркуляции топлива в дизельном двигателе, функция линия возврата топлива гораздо сложнее, чем предполагалось:

• Точный сброс давления и стабилизация: Насосы Common Rail или распределительные насосы высокого давления непрерывно подают топливо под высоким давлением, однако нагрузка на двигатель постоянно меняется. линия возврата топлива , в сочетании с перепускным клапаном оперативно возвращает неиспользованное топливо из камеры сгорания, обеспечивая поддержание давления в топливопроводе в постоянном оптимальном диапазоне, предотвращая неточный впрыск топлива из-за колебаний давления.
  
  
• «Охлаждающая жидкость» форсунки: Во время работы форсунки выделяют очень сильное тепло. Когда топливо проходит через форсунку, оно поглощает тепло, выделяемое трением игольчатого клапана и его движущихся частей. Это нагретое топливо возвращается в топливный бак через возвратный топливопровод для охлаждения, эффективно предотвращая отложение углерода или заклинивание форсунки из-за высоких температур.
  
  
• Функция автоматического удаления воздуха: Пузырьки воздуха — самый большой враг дизельных систем. В процессе циркуляции линия возврата топлива переносит крошечные пузырьки воздуха обратно в топливный бак, гарантируя, что каждая капля топлива, попадающего в камеру сгорания, является чистой жидкостью, гарантируя стабильную работу на холостом ходу и плавный запуск.
  

Что произойдет, если обратная топливная магистраль выйдет из строя?

Как только линия возврата топлива засорится, состарится или даст течь, в двигателе сразу же появятся следующие симптомы:

• Нестабильный холостой ход и тряска: Ограниченный возврат топлива увеличит противодавление впрыска топлива, нарушив баланс подачи топлива в каждый цилиндр.
  
  
• Трудности при запуске или частые остановки: Если соединение линии возврата топлива не герметично закрыто должным образом, воздух может попасть в систему подачи топлива, вызывая «удар» в топливопроводе.
  
  
• Снижение мощности и ненормальный расход топлива: Плохой обратный поток топлива может помешать эффекту распыления топливных форсунок, что приведет к снижению эффективности сгорания.
  
  

Рекомендации по техническому обслуживанию: Продление срока службы линии возврата топлива.

• Проверьте старение материала: Из-за повышенной температуры возвратного топлива резиновые топливопроводы склонны к затвердеванию или растрескиванию после длительного использования, и их следует регулярно заменять.
  
  
• Избегайте повреждения трубопровода: При ремонте других компонентов избегайте давления тяжелых предметов на линию возврата топлива. Даже небольшое уменьшение диаметра трубы может изменить обратное давление и повлиять на производительность системы.
  
  
• Обеспечьте герметичность соединений: Регулярно проверяйте соединительные болты и прокладки линии возврата топлива, чтобы предотвратить утечку топлива и угрозу безопасности, вызванную небольшими утечками.
  
  

линия возврата топлива Это не только «обратный путь» для потока топлива, но и «спасательный круг» для регулирования давления, охлаждения и выхлопа в дизельных двигателях. Поддержание беспрепятственного потока и герметичности этого трубопровода имеет основополагающее значение для обеспечения эффективной и долговечной работы двигателя.