Каковы основные функции шланга для картера передышки?

Основные функции Картер передышки Включите следующие аспекты:

Предотвратить ухудшение смазования масла и разбавление топлива: предотвращая разбавление смазочного масла топливом, уменьшить износ и коррозию деталей машины и поддерживать чистоту смазывающего масла.

Снижение давления, снижение температуры и профилактика утечки: снизить давление и температуру в картере, предотвращайте протекание смазочного масла из нефтяного уплотнения и прокладки, а также избегайте проблемы температуры и повышения давления, вызванной утечкой газа.

Восстановите горючий газ: газ, который вошел в картер, снова всасывается в цилиндр для сгорания, CH -соединения восстанавливаются, а загрязнение воздуха уменьшается.

Регулярное обслуживание клапана PCV: предотвратить загрязняющие вещества забивать клапан PCV, предотвратить загрязненный газ обратно в воздушный фильтр, уменьшить способность фильтрации и обеспечить нормальную работу двигателя.

Обработка выхлопных газов В процессе сгорания смеси: при холостом ходу и низкой нагрузке, управляя разделом потока клапана PCV, смесь предотвращается быть слишком худой, и обеспечивается стабильное сгорание; Во время ускорения и высокой нагрузки количество удара увеличивается, чтобы обеспечить больше выхлопных газов в цилиндре для сжигания.

Шланг с картером (шланг PCV) оказывает многогранное воздействие на производительность двигателя через его основной компонент, клапан PCV. Во -первых, это помогает поддерживать баланс давления в картере и предотвращает повреждение уплотнения, вызванное чрезмерным или низким давлением, что обеспечивает стабильность внутренней структуры двигателя.

При холостом ходу или низкой нагрузке клапан PCV будет откроется для максимума, позволяя лишь небольшому количеству газа пройти, чтобы избежать слишком наклонения смесь и обеспечить стабильное сгорание; При высокой скорости или высокой нагрузке клапан откроется на полпути, чтобы увеличить скорость потока, увеличить количество удара и обеспечить нормальную работу двигателя во время ускорения.

Кроме того, взыскав горючий газ в картере и вновь введя его в впускной коллектор для сжигания, это не только помогает сократить вредные выбросы, но и улучшать экономию топлива. В то же время система также может эффективно предотвратить ухудшение масла и разбавление топлива, уменьшить износ и коррозию механических деталей и продлить срок службы двигателя.